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体育馆西路:拥堵道变精品街

2018-10-02
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【导读】《体育馆西路:拥堵道变精品街》,欢迎阅读。

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来源标题:天坛东边的体育馆西路,挨着红桥市场,周围人流、车流密集,一些旅游车辆还经常把这里当做停车场,常常堵得一塌糊涂,以前附近居民都绕着走。

如今这里不堵了:北段原来12米宽的道路,现在拓宽到了30米,一条机动车道变两条,车辆畅行无阻;原来自行车机动车混行,现在被绿化带分开,绿荫下各行其道。

道路两侧,违建拆了,开墙打洞门脸封了,人行道走起来也更加舒服。 这是两年来持续不断整治的结果。 周边都是老旧小区,车多没地方停,路两边只要是个缝儿就能塞辆车进去。

路中间就一条车道,错车太考验技术了,我宁可在天坛路上堵着,也不走这条路。

附近居民说。 2016年,东城对全区22条次支路进行微循环改造,体育馆西路被列入其中,重点改造北段440米。 按改造方案,原有12米宽的道路,将向西拓宽18米,总宽度达到30米。 空间从哪儿来?体育馆路街道率先垂范。

我们街道办事处就在这条路的北头西侧,原来门口有避风阁,还有停车棚和一个仓库。 我们带头,把避风阁、停车棚和仓库都拆了,给扩路让出空间。

体育馆路街道办事处副主任陈四清说。

街道又派出工作组,挨个企业、商户做工作。 施工前,街道和城管部门联手,拆除了沿线72处违建,面积5835平方米;封堵开墙打洞7处。

施工时,需要拆除路南段东城区培智中心学校的一堵围墙,经过沟通,校方重新排课、提前放假,为施工创造了条件。

体育馆西路两侧原有19株国槐。

为了最大限度保护树木和绿荫,设计方案多次调整,最终国槐全部保留,并把树池连通,巧妙地做成了隔离机动车和非机动车的隔离带。

连接体育馆西路和天坛路,中间有一条小路,过去东头被违建占据,变成了断头路。

整治过程中,东头占路违建被拆除,西头的天乐玩具城也被整体拆除。

如今,这条两车道的新路,被命名为红桥市场南街,成为微循环道路。

整个道路改造施工结束后,体育馆西路和天坛路片区形成了日字形三横两纵路网:法华寺街、红桥市场南街、体育馆路三条东西向道路构成三横,天坛路和体育馆西路成为两纵,缓解了天坛公园东门和红桥市场周边的交通拥堵。

路通了,路上路下的环境也要配套。 空中,实施了架空线入地工程,歌华有线、中国移动、中国铁通等单位的光缆通通入地。 地下,实施了雨污分流工程,地区防汛能力大幅提升。 同时,对旧有燃气、上下水管线进行切改和废除,并在道路西侧新建了燃气、上下水管线,消除地下安全隐患。

利用拆违腾退的空间,还新增了停车位,仅敬业西里就增加了路侧车位40多个。 下一步,我们将通过引入社会机构和开展居民自治两条腿走路,规划好停车空间,解决老旧小区居民停车难题。

陈四清表示。 体育馆西路南段,曾是北京城最有名的体育用品一条街。 过去,这里的商户几乎家家有违建,家家都在店外经营、占道经营。

经过疏解整治,违建全部拆除,占道经营全部进店。 道路东侧,沿街建起了文化墙,高山滑雪、冬季两项、冰壶、雪橇雪车……一幅幅砖雕作品,展示着冬奥项目,既美化环境,又宣传了冬奥知识。

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